10月25日，第六届世界油商大会发布2022年“全球十大船加油港口”排名。其中舟山港燃料供应量602万吨，位列全球第四，排名较2021年又上升了一位！

舟山港的跃升离不开中国（浙江）自由贸易试验区舟山片区的发展。自2017年挂牌以来，舟山片区以制度创新为核心，走出了一条“无中生油”“聚气发展”的差异化、特色化发展道路。

“中国舟山港跻身全球第四大船加油港，是一个重大的突破，这意味着舟山港在全球范围内的作用大大跃升了。”中国石油经济技术研究院、石油市场所所长王利宁表示。不过他坦言，目前舟山港仍需要正视与新加坡港、鹿特丹港等船加油港之间的差距。

他认为，受发展起步较晚、国际知名度较低、管理模式创新度不足等因素的影响，舟山港仍有待提升的空间。随着“一带一路”倡议等相关政策的不断深入推进，中国贸易需求量必将进一步提升，对于舟山港来说这将是很大的发展提升机遇。

王利宁建议，舟山港要进一步发挥产业集聚效应，通过发展油气全产业链、扩大集聚地效益，吸引外来投资，从而提升相关产业间的相互互动。同时要注重差异化、特色化发展，找准自身的独特定位和发展目标，进而在日益激烈的港口竞争中保持领先。此外，他还建议舟山港要继续促进实体经济与数字经济的深度融合，充分利用浙江数字经济发展优势，扩大数字化贸易平台助力油气全产业链发展。